随着新能源汽车浪潮的兴起,许多准备买车或换车的朋友们在选择汽车时感到纠结——既希望摆脱“里程焦虑”,也想避免“油耗困扰”。在这种情况下,混合动力车成为了许多人的选择。那么混动车和传统燃油车对机油要求有何不同,以及什么的机油才适合混动车,今天小编就来给大家说一说。

　　混合动力车与传统燃油车不同,需要在燃油驱动和电力驱动之间不断进行切换。在低速行驶的状态下主要是靠电机来工作,发动机难以达到理想的工作温度,这时候对机油的低温流动性提出了更高的要求。

　　另一方面,混合动力汽车面临的发动机磨损问题也比传统燃油车严峻得多。混合动力车一生可能频繁启停50万次,这是普通汽车的10倍甚至更多。发动机不运转时,润滑系统管道内的机油会流回油底壳。启动后,机油泵工作将油底壳的润滑油输送到相应的润滑部位,这就需要一定的时间差来形成稳定的润滑油膜,进而达到良好的润滑状态。这段时间也是发动机最容易产生磨损的时候。因此,频繁启停的工况让发动机面临了更大的磨损风险168体育。

　　低温工作环境和频繁的启停给混合动力汽车带来了额外的压力,增加润滑油中燃油和水的含量,发动机更容易产生油泥,加剧了润滑油的性能衰退。油电混合车的发动机工作环境复杂,既要承受内燃机的高温高压,又要处理电动机的电子负载。需要保持发动机内部清洁,防止性能衰退,延长使用寿命。

　　因此,混动车独特的驱动系统,对机油的粘度、低温流动性、抗磨性能以及清洁力等都提出了更高的要求。

　　韦尔斯s系列是针对油电混合车辆需要在燃料驱动和电力驱动之间反复进行启动与停止间切换,机油温度变化频繁的特点,为油电混合车辆使用而设计。

　　韦尔斯油电混合专用润滑油充分考虑到油电混合汽车的工作特点,具备高度的适应性。它能在不同工况下为汽车提供良好的润滑和保护,确保发动机高效、稳定地运行。

　　韦尔斯油电混合专用润滑油采用聚烯烃(PAO)全合成基础油,添加进口复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂调配而成。,具备优异的抗磨损性能。在油电混合汽车发动机启动时,能有效减少磨损和电流冲击,延长发动机零部件的使用寿命。

　　韦尔斯油电混合专用润滑油具有较高的粘度指数和良好的低温流动性,能在冷车环境下迅速流动,为发动机提供及时的润滑。

　　韦尔斯采用的清净分散因子技术,可以有效降低油泥积碳等沉积物的附着,能够保证发动机系统的正常运行和使用寿命。

　　韦尔斯油电混合专用润滑油有着优异的性能和环保的特点,是油电混合汽车的理想选择。选用韦尔斯油电混合专用润滑油,为您的爱车提供全方位的保护,实现高效、环保、经济的驾驶体验。韦尔斯润滑油让天下好司机省心、省时、省力、省钱!

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