4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。

　　4月9日，工信部、国家发展改革委等七部门联合发布《推动工业领域设备更新实施方案》，其中提出，实施先进设备更新行动，针对动力电池等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新先进设备。

　　4月10日，市场监管总局、国家发展改革委等七部门联合发布《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》。方案提出，修订电动汽车动力电池安全标准，加大新能源汽车整车安全、充换电标准供给，加强自动驾驶、激光雷达等智能网联技术标准研制，加快先进技术融合迭代，提升网络安全等级和数据安全保护水平。

　　4月12日，商务部等十四部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》。方案指出，对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴；金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例等。

　　4月26日，商务部、财政部等七部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。自文件印发之日起至2024年年底前，对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的，给予一次性定额补贴。

　　4月5日，恒大汽车在香港交易所发布公告表明，恒大汽车与纽顿集团的战略投资计划已经告吹。该计划包括纽顿集团向恒大汽车提供6亿元人民币的过渡资金，用于后者的研发、生产和销售业务。

　　4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。

　　4月8日，有报道称，丰田全球车型智能驾驶方案或将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。

　　4月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，一季度，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%；汽车整车出口132.4万辆，同比增长33.2%。

　　4月10日，美的与蔚来在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。根据协议，双方将加深汽车零部件领域及新技术研发的合作168体育，共同研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。

　　4月11日，华为举办鸿蒙生态春季沟通会，带来鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7、全新华为MateBook X Pro领衔的多项新产品、新技术。同时，鸿蒙智行旗下首款轿车智界S7正式开启海量交付，作为鸿蒙智行首款智慧轿车，智界S7在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域获得了华为深度赋能。

　　4月11日，大众汽车集团宣布，对位于合肥的生产及创新中心追加投资25亿欧元，以进一步强化本土研发实力。据悉，这笔投资也将用于加快大众与小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车型的开发生产，首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。

　　4月11日，全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团宣布，与中国领先的汽车制造商奇瑞汽车在合肥签订合资协议，将围绕智能可持续座舱领域深化合作。

　　4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。根据协议，小鹏汽车与大众汽车集团将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构；平台将集成小鹏汽车最新一代基于中央计算和域控制器的电子电气架构；联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

　　4月23日，鸿蒙智行技术生态联盟旗下全新旗舰品牌——“STELATO享界”正式发布。品牌首款车型享界S9由华为和北汽联合打造，是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。

　　4月24日，华为智能汽车解决方案BU发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，包括智能座舱、智能驾驶、智能车控，以及智能车云服务。在发布全新智能汽车解决方案品牌的同时，还发布了“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”及新一代鸿蒙座舱等智能化产品。

　　4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式启幕。本届北京车展以“新时代 新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”，国内外知名品牌的117款新车（其中跨国公司30款）在此全球首发，展出41款概念车及278款新能源车型。

　　4月25日，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将在AI与智能汽车领域合作展开可行性研究，包括在日产汽车的中国车型上搭载百度AI解决方案等。

　　4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎举行的在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。

　　4月8日，工信部回应美国调查中国电动汽车时表示，近年来，我国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，向国际社会供应了性价比高、品类丰富、质量可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车产品，为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验、注入了强劲动力。

　　4月8日，欧盟委员会批准斯洛伐克一项总额为2.67亿欧元的国家援助计划，支持沃尔沃汽车公司在斯洛伐克东部科希策附近新建一家电动乘用车工厂。

　　4月8日，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车宣布与印度电池制造商Exide Energy Solutions公司签署谅解备忘录，以从该印度公司采购电动汽车电池，进而提高两家公司在印度市场的竞争力。

　　4月11日，英国政府宣布，将对包括汽车零部件和果汁在内的100多种商品暂停征收进口关税，直至2026年6月。这一举措有助于企业降低进口成本，提高竞争力，为英国经济的复苏和发展注入新的活力。

　　4月14日，德国总理朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同访华。此外，由宝马、奔驰等重量级企业的主要负责人组成的经济代表团也随同访华。参访重庆期间，这个“豪华”代表团不仅关注重庆这座工业之城的经济未来，更聚焦重庆的汽车之“新”。

　　4月15日，德国汽车工业协会（VDA）表示，反对欧盟对中国电动汽车加征关税，称此举将带来贸易战风险并威胁德国就业。VDA负责人指出，一旦爆发贸易冲突，欧盟针对中国政府补贴中国产汽车而加征的关税可能迅速产生负面影响，令欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。

　　4月23日，国际能源署（IEA）发布题为《2024年全球电动汽车展望》的报告。报告预计，全球电动汽车销量持续上升，今年将达到约1700万辆，占全球汽车销量的超五分之一。

　　4月28日，国务院总理李强在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。