宾利添越车主去加油，加油站员工因为宾利车主的一句话而拒绝为其服务，把宾利车主惹的是又气又无奈。宾利添越车主说错话了么？他只说了一句：柴油加满。

　　宾利加柴油？如果你是加油站的工作人员，你听了之后会是什么反应？一定会以为车主在开玩笑，或者弄错了。然而宾利添越车主重复了几次“加柴油”168体育，工作人员依然不相信这台宾利会是台柴油车，自己工作那么多年以来从来都没有见过加柴油的宾利，如果冒险加了柴油，事后有什么故障，追究起来可不好说了，所以加油站的工作人员拒绝为其加油。

　　那么究竟有没有加柴油的宾利呢？答案是有，不过是刚刚推出的车型，市面上很少有。今年一月份宾利刚刚发布了一款搭载4.0T V8发动机双涡轮增压柴油动力的添越，这也是宾利有史以来第一款搭载柴油发动机的车型，别说中国就是国外也很少见。

　　为什么宾利会使用柴油机呢？汽油版宾利添越使用98/95号汽油，而柴油版使用的是0号柴油。两款发动机的参数有很大不同，宾利添越6.0T W12车型的汽油发动机最大功率447kW，最大扭矩900N·m，而使用4.0T V8双涡轮增压柴油动力的的添越最大输出功率320kW，最大扭矩900N·m。你会发现4.0T的添越在使用柴油机后，扭矩已经可以媲美6.0T的汽油机，非常符合添越SUV的身份。除此之外宾利添越的柴油发动机还具有安静、平顺、省油、环保等优势，最重要的是它比汽油机便宜50多万。

　　如果不去加油，普通人就连车主都感觉不到它会是辆汽油车，就连宾利的工程师都骄傲的说“柴油版添越40km/h加速至120km/h过程中与W12车型表现无异”。在外形上柴油车与汽油车保持高度的一致，仅仅存在排气尾管和排量标识等细微差异。根据宾利官方早些时候的说法，柴油版添越将会在前脸使用特别黑色中网，但是实际的量产车型与汽油车无异，都是采用镀铬镂空中网，相似度进一步增加。

　　车身侧面有着非常魁梧厚实的身材，优美的线条不缺失美感。虽然不再是宾利所擅长的轿车领域，但是造SUV，宾利做的并不差，后门处隆起的肌肉线条一直延伸至车尾，由此给车主足够的底气是一辆SUV所必须具备的条件。环绕车身一周的镀铬亮条很好的将看起来有些臃肿的身材区分了层次，由此减弱视觉上的肥胖感。尾部的排气管由双边双出，变为双边四出，这反而成了优点。

　　左侧车门上镶嵌有“V8-DIESEL”的铭牌，这是柴油车特有的身份标识。

　　这么说来柴油版的宾利好处多多，但是国内豪华品牌车主集体对柴油车免疫，最大的原因还是由于国内的油品问题。谁都不想自己花了几十万，甚至上百万的爱车，因为油品的质量不过关而导致故障。汽油的油品也就那样，还能指望柴油么？