日前，宝马新款3系以及M3车型官图已在海外市场正式发布，据了解，新车针对外观、内饰以及动力方面均进行了不同程度的升级，动力方面则依旧提供燃油以及插电混动版车型。新车计划将于今年7月全球首发亮相，并将于8月在海外市场正式下线万人民币）。同时华晨宝马新款3系车型也将于今年下半年在国内市场陆续推出，将于沈阳铁西工厂生产制造。

　　外观方面，新车针对经典的双肾前格栅进行了小幅调整，可选纵向直瀑式与横向点阵式两种造型，同时该格栅边框也可选发光样式，增加了车辆的辨识度。

　　不过，根据此前的工信部显示，国产新3系预计会在格栅提供横向和竖向两种条纹，格栅周围也增加白色装饰，而尾部“华晨宝马”LOGO的字体也将会变更为全新5系的同款造型。

　　除了三厢版本的3系，宝马还一如既往的同时推出了旅行版3系，变化同样来自于前脸。不过根据以往的经验，旅行版最多会以进口的形式进入国内市场，国产希望渺茫。

　　内饰部分，宝马新款3系车型将提供全新样式的三辐式多功能方向盘，以及全新内饰氛围灯带，该灯带集成中调出风口上方，并提供多达9种不同颜色进行切换。同时330i车型还标配了Fineline Light开孔木饰板，而M340i车型则标配了M铝制菱形饰板。

　　此外消费者还可根据自身需求选装铝制细拉丝或灰白色开孔木饰饰板，而M340i还提供选装的碳纤维饰条。值得一提的是，新车提供了升级的Sensatec仪表板和可用的Galvanic控件，它“为车窗开关、车门锁按钮和通风口调节杆增添了独特的光彩，并同步升级了最新iDrive 8.5操作系统。

　　动力方面，新车依旧沿用现款车型动力，将提供4种汽油发动机，海外市场还提供4款柴油发动机。其中M Performance车型依旧搭载直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混。此外，新车还将提供插混动力系统，该混动系统采用了全新的19.5kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程最高可达100公里。

　　外观方面，新车的前大灯组内部LED光源进行了小幅调整，更具辨识度。新车依旧使用大尺寸双格栅设计，前包围也采用了较为动感双通道开口，外侧还配有纵向布局的通风开口，进一步增加车辆的运动感。

　　内饰方面，新车采用了全新设计的多功能方向盘，同时配备搭载iDrive 8.5车机系统的曲面双联屏设计，而电子换挡机构保留了经典的鸡腿档把，保留了M车型的运动属性。

　　动力方面，新车依旧搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，并分为不同版本的组合。其中普通版最大功率353千瓦，最大扭矩480牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及后轮驱动系统；雷霆版车型中，后驱版最大功率375千瓦(510马力)；MxDrive四驱版则为390千瓦(530马力)，相比老款车型提升了15千瓦(20马力)168体育，传动系统均配备8速M Steptronic变速箱。