当宝马的工程师在“第四届宝马集团中国可持续发展峰会”上抛出了这样一个话题时，顿时让我陷入了沉思。

　　宝马已累计推出超过1000种颜色，就算是蓝色，宝马也至少推出过十多种不同的蓝，比如极速蓝、天际蓝等体现极致驾驶乐趣的车漆名称，还有埃斯托蓝、蒙特卡洛蓝等，浪漫的命名灵感来自闻名世界的汽车赛事和赛道。

　　即使是最简单的“白”，宝马也能玩儿出花。比如BMW 3系最受消费者喜爱的颜色“矿石白”金属漆（Mineral White Metallic），于2010年在第六代BMW 5系上率先推出。

　　对于宝马来说，能涂在车身外观的不仅仅是车漆。2008年宝马推出GINA概念车，使用有弹性、可伸缩的织物包裹车身，惊艳世人。

　　为什么宝马对颜色如此“上心”，这要提到一个概念——CMF，它是色彩（color）、材料（material）与工艺（Finishing）的英文缩写，首当其冲的就是色彩。

　　宝马的挑战远未终结，除了颜色种类的极限追求之外，宝马还对涂装工艺持续探索。宝马对于涂装工艺有着更高的追求：既要轻薄靓丽，又要防锈坚固，还要环境友好。

　　汽车漆面在传统涂装工艺中通常被分为四层——电泳层（底漆）、中涂、色漆和清漆。

　　宝马采用“整合集成喷涂工艺”，将中涂与色漆创新性地合并到一个工序里进行。

　　通过这一工艺，漆面的厚度相当于一根发丝的粗细，整体涂层变得更加轻薄。因为省去了中涂和相关烘干流程，还有助于降低生产中的原材料和能源消耗，减少挥发性有机化合物（VOC）和二氧化碳的排放。

　　除了工艺流程创新之外，在降低挥发性有机化合物（VOC）排放方面，宝马沈阳生产基地还从材料本身出发，升级使用更加环保的新型材料；同时，通过先进工艺提高材料利用率，减少材料浪费；同时，在排放端，通过专业设备对喷涂过程中产生的VOC进行处理，最终实现接近于0排放。

　　从色彩这一个看似“表面”的感官体验“抽丝剥茧”，可以看到宝马如何不断以涂装突破想象的边界，同时融入对车、人、环境关系的终极思考：一台真正豪华的汽车，不应只有驾驶乐趣和卓越品质，还应包含对人文的洞察与关怀，对环境的尊重与呵护，以及对未来的责任与承诺。

　　在材料和工艺之上，在造车的全过程之中，在企业运营的整个周期之中，宝马都深深怀着情感与责任，进行着数不胜数的创新与探索。

　　对于未来的竞争，对于创新的方向，对于用户的期待，宝马将中国市场作为“答题秘籍”。

　　“万事开头难。中国市场处处充满挑战，有时候要勇于尝试，不能畏难。50年前我们提出要做可持续发展这件事情，致力于环境保护。起初的确很难，要尝试各种方法的可能性。但只要勇于尝试，就可以实现很多原先想象不到的目标，且最终效果很好。目前的情况也是这样，我们希望给行业“减压”，万事开头难，但是一定要勇于迈出第一步，这样的话才能有后面更好的结果。”宝马中国的掌舵者，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔如是讲述此时此刻的心声。

　　什么叫长期主义？为什么宝马能穿越世纪风云，依然在豪华汽车阵营巍然屹立，这就是最大的真相所在。

　　一块看似普通的颜色，一种异想天开的创新材料，一方铺设在沈阳工厂上的太阳能板，诸如此类，凡凡种种，这些创新的后台探索、隐秘的小细节，或许99%的用户都很难看到。

　　但见微知著，这些看不到的小细节背后，是宝马几十年如一日的孜孜不断探索，是宝马始终如一的守护用户和自然家园的责任感。

　　而这些叠加在一起，滴水石穿，水露化雨，最终打造出来的是高品质的创新产品，生长出了对大自然更迭循环的滋养力量。

　　因为，我觉得造车和做人一样，要三观正，用户除了看汽车的配置表，看汽车的算力芯片之外，更重要的事往往被忽略了，那就是价值观。

　　买车这个决策影响着家庭未来几年乃至十几年的使用体验，马虎不得，更要精挑细选。

　　现在汽车圈很卷，有的车企卷概念，有的车企卷配置，有的车企卷自动驾驶，有的车企卷服务，有的车企卷算力。

　　似乎，一下子涌出了很多新的买车理由，大家买车的理由千千万，作为普通人的你，是不是有点渐花乱入迷人眼的感觉？

　　如果只想赚快钱，凑热闹，拉团队攒了汽车就开卖。但其实底子弱，兑现不了对外吹的牛，最终不仅企业经营失败告终，也害了拿真金白银支持的善良用户。

　　正如高翔所言，“循环永续是我们公司重要的战略方向之一，在我们每一个工作环节都要考虑这样一个议题。比如我们设定2030年的目标，每一个产品在全生命周期的碳排放量，要在2019年的基础上减排40%。对于我们而言，这是一个很有挑战性的目标。所以在这个过程当中，我们需要做好产品系列的平衡，遵循明确的电动化策略168体育。在这些商业决策当中，我们会考虑长期的可持续发展目标，向40%的目标前进。”

　　2024年的车圈很魔幻，在百年一遇的产业大转型之际，新旧秩序并未完全建立，大洗牌就会让车市经历一段动荡时刻。内卷也成为了当下车市竞争的关键词，卷天眷地卷流量。

　　但作为一家已逾百年的豪华大厂，宝马自然洞察穿越周期的真相，那就是长期主义，在这个内卷成风，不少车企苦卷却无法自拔之际，宝马却通过一场可持续发展论坛，无比清晰地告诉了外界，宝马究竟要卷什么？

　　“宝马集团是一家奉行长期主义的公司。目前的市场压力是短期的，从长期发展角度来讲，可持续发展是宝马作为豪华品牌的应有之义。早在50多年前，宝马集团就设有首席环境官这一职位，负责环境保护和可持续发展标准制定，这在汽车行业内是首家。不论市场如何起伏变化，但是环境和社会问题始终存在，所以我们需要一如既往地在创新和可持续发展上投入精力与资源。”

　　在我看来，这既是宝马穿越百年的真正驱动力，同时也是汽车产业推陈出新，大变革期迈向正规的“正途”，更是用户最应该关切的价值所在。