平均保养费用：更换机油机滤保养350元左右 更换机油三滤保养750元左右(参考价)

　　享有“舒适之王”美誉的天籁是被东风日产寄予厚望的主力中型车，其定位主要针对商务领域，在目前的中型商务车市场占有一定的优势。天籁搭载了2.0L、2.5L和3.5L三种排量发动机，2.0L发动机搭配的是XtronicCVT变速箱，这也是日产目前主推的装备;在2.5L版之后的高配车型搭载的则是6速手动模式的CVT手自一体变速箱。天籁是一台乘坐舒适性优于驾驶操控性的车，对于乘坐天籁的人来说是享受，但对于一个开天籁的人来说是费力。天籁的悬挂得太软，在过弯、减震带前一定要减速，车速稍微快一点就会觉得侧倾很大。转向系统也是天籁的一大亮点，过弯时车头偏离很小，方向盘手感柔和轻盈，毫无滞重感。天籁2.0L车型的平均油耗在9L/百公里左右;2.5L车型的平均油耗在9.5L/百公里左右;3.5L车型的平均油耗在11L/百公里左右。

　　东风日产为提供天籁提供的2年/6万公里的整车质保周期，这点东风日产做的不够厚道，不过3年/10万公里CVT变速箱总成的保修服务，还是比较值得肯定的。天籁的保养周期是5000公里或3个月，厂家赠送两次的免费保养，之后除了正常更换机油机滤之外，只需要每隔2万公里更换一次空气和空调滤芯，4万公里更换一次刹车油、变速箱油和转向助力油。另外天籁的汽油滤芯和火花塞的更换周期都是10万公里，也就是在6万公里内并不会有这方面的费用。

　　天籁三种排量车型的保养项目和价格基本是一样的，仅有配件样式上的区别，但是售价均一样。东风日产提供几种不同型号的机油供车主选择，分别是售价为138元的普通机油、260元的半合成机油和售价为461元的全合成机油。由于每次5000公里常规保养都需要更换机油和机滤，所以价格138元的普通机油就可以胜任，机油滤芯的价格也仅为35元。

　　我们可以计算出天籁行驶6万公里所需保养总费用为5114元，这个保养费用不算低，但在同价位合资中型车来说算得上很便宜了。

　　小结：天籁的零配件的价格并不便宜，有些部件还比一些欧美车系的售价还要高出不少，如汽油泵总成，但是天籁车型保养费用却还比较实在，原因主要是其众多部件的保养周期比较长，比如汽油滤芯、火花塞以及CVT变速箱油都是10万公里才更换一次，让车主既节省了部分费用，又比较省心。

　　通过对比，以上四款车型行驶6万公里常规保养费用以尊驰最低，其次同样是自主品牌的帝豪EC8，而合资品牌的雪铁龙C5和天籁的费用都超过了5000元;保养周期上还是法系的C5占据绝对优势。在整车质保期上，可能在国内市场无人可以和尊驰一争高下。

　　总的来看168体育，中华尊驰保养费用低，行驶6万公里3661元的保养费用甚至比很多紧凑车型还要低，而且10年或20万公里的质保期差不多是国际上最长的期限;雪铁龙C5的保养周期虽然是常规周期的3倍，但是保养费用明显不低，究其原因还是配件和工时费的价格过高;帝豪EC8的各项指标整体来说比较均衡，低廉的配件价格和工时费也是可圈可点，并且吉利独有的监测系统更是值得推荐;天籁的保养价格和C5基本持平，在合资中型车中还算是合理的，不过2年或6万公里的质保周期就显得有些寒酸了。