[汽车之家新车首发] 8月25日，2023成都车展正式拉开帷幕，在本届车展中宾利官方为广大消费者带来了一台宾利欧陆)GT雅度定制版。该车是为庆祝欧陆R型车（宾利R-Type Continental）问世70年打造而来，采用了典藏车漆、豪华内饰等设计来致敬经典，仅生产一台。

　　欧陆R型车JAS 949诞生于1952年，它标志性的线条设计如今依旧影响着第三代欧陆GT。定制版车型外观采用古典英式白（Old English White）手工车漆，还原传统车漆颜色。前格栅、下包围和车灯边框等处均采用了镀铬材质，此外新车的22英寸轮圈还采用了手工抛光，表达了对经典车型的致敬。

　　内饰方面，新车还原了经典车型上的板球红（Cricket Ball）配色，并配备现代开孔工艺（Open Core）打造的直纹胡桃木（Crown Cut Walnut）饰面，漆面厚度仅0.1mm。搭配黄杨木嵌件和金色MULLINER标识，营造出经典而优雅的车内氛围。另外168体育，新车的迎宾踏板也拥有专属标识，展现新车独特的身份。

　　动力方面，新车将依旧搭载4.0T V8发动机，最大功率404kW，最大扭矩770牛·米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱和四驱系统。

　　欧陆GT于2003年问世，其设计借鉴了1952年的欧陆R型车（宾利R-Type Continental），第一代使用6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率560马力，峰值扭矩为649牛·米。第二代车型于2010年首次亮相，最初同样搭载W12发动机，但在2012年加入4.0升V8双涡轮增压发动机选择。当前第三代车型于2018年首发，仍然提供V8和W12的动力系统选择。（文/汽车之家 周易）

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　　对于这辆车我的心情还挺复杂的，3.56秒的0-100km/h加速成绩，没什么可以挑剔的地方，但是一辆跑车并不是只有块而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是宾利没有把它调校得过度激进（也就是硬派），对我而言有点不够刺激，但或许买的起它的人，会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

　　纵使这台宾利有着500多万的身价，而且全球限量只有300台，但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7，尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素，并在刹车等多处环节做了强化，但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认，这是一台非常快且相当奢华的宾利，但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗？而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

　　这虽然是一辆轻量化的赛道版车型，但别忘了名字里还是带着欧陆两个字，所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车，也是一辆非常快、非常贵的车，不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了，为了加速快一点去多花好几百万，不值。