新bmw X1的外观变化集中在车身颜色。新款bmw X1提供了两种尺寸，长宽高分别为4565/1821/1620毫米，轴距为2780毫米。前脸采用家族标志性的双肾型进气格栅，并换装了全新样式的前大灯，整体造型更为时尚。尾灯组变化较为明显，采用了全新的l形的LED灯带设计，夜间点亮后十分具有辨识度。

　　在内饰方面，新车则采用了家族式最新设计风格，整体变化并不大，中控台的造型简洁时尚、富有层次感，中控台配备了悬浮式液晶显示屏，下方配备了三幅式运动多功能方向盘，并且换装了电子换挡杆，科技感十足，并且还搭配了电子手刹。值得一提的是，新车还将配备全新的10.25寸触控屏幕，支持apple carplay、百度carlife、以及最新的bmw智能手机连接等等，可满足车主多样化需求。

　　长宽高分别为4616×1845×1627mm，轴距也达到了2802mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在116位。宝马X1M35Li的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在63位。车内的储物空间中规中矩，基本够用168体育。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为5.6S，在80万以上SUV车型中排在108位。

　　宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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