，身为宝马的主要销售支柱之一，于近月的 8 月份，仅售出新车 7921 台，此销量显然未及。倘若宝马意欲在特定的市场范畴取得突破，针对 3 系车型予以适度的调整已刻不容缓。所幸，宝马当机立断，推出“2025 款”这一全新车型以作回应。据权威机构披露，该新车预计于本月正式投放市场。近日从经销商处获悉，25 款宝马 3 系的实车已然上市。作为此次年终的改款，这些新车在某些细节方面进行了细微的调整，并对配置予以了更新。接下来，让我们率先展示一下这些实车的独特之处与显著特点。

　　从外观设计来看，这款车属于中期改款，设计灵感还是跟原来的版本差不多。在细节上，它有双肾形的中网，里面是熏黑直瀑式的进气格栅。熏黑镀铬饰条跟两边的开眼角头灯组连在了一块儿。里面还整合了双 L 形的 LED 日行灯，这样就更有辨识度，也更超前啦。下面的进气口是不规则的形状，用网状格栅填满了。中间还特意放了一个挺大的毫米波雷达，这可能意味着以后能有 L2+级的驾驶辅助功能。扰流板和 L 形的空气动力学装饰在两边 C 立体那儿，都好好的，这进一步让它的移动性能变强了。

　　在汽车的侧面，新车型前面的设计还有后面短的悬挂系统，很好地展现出了后轮汽车该有的运动特点。车顶有点溜背的线条，跟贯穿后面的腰线还有侧裙上部鼓起来的地方形成了很协调的对比，给整辆车带来了很强的动力感和氛围。在尺寸方面，新款车跟现在的版本一模一样，在同等级的竞争产品里一直处在领先的位置。

　　新款3系在汽车的尾部设计层面，新车运用了分体式尾灯组，此设计呈 L 型。在点亮之后，尾灯具备极高的辨识度。底部的大型导流扩散器两侧配置了双边总计两出的不规则排气系统，与此同时，尾箱盖上方还装配了一枚上翘的小鸭尾式扰流板，上述种种均进一步强化了车辆的运动感。

　　尊敬的3系车主们可以感受到，在车辆的内部装饰细节方面，新车的中心控制台设计维持了原有状态。较为显著的一个变化是在空调出风口处增添了环境友好灯，同时中央走廊上部的小型电子杆和多媒体旋钮更换为了水晶样式，从而使整体的科技感和豪华感获得了进一步的提升。在颜色的选择上，这款新车提供了黑、摩卡和火红三种选项，以确保能够契合各类消费者的期望。这款新车还新增了一种全新设计的平平 M 运动型多功能真皮方向盘，并在其盘辐上进行了镂空设计，如此设计极大地优化了人们的驾驶体验。

　　在动力板块，新推出的车型已然舍弃了 2.0T 的低功率涡轮增压发动机（156 马力），转而提供了 2.0T 的中/高功率发动机，其最大功率分别可达 184 马力和 254 马力。与之相适配的传动部分配备了由采埃孚供应的 8AT 变速器，并采用了后驱设计。我们会对这款新车的更多详情持续予以关注，致力于为诸位分享最新颖、最完备的汽车资讯。