在外观方面，新款宝马Z4银霜限量版的整体造型基本上延续了现款车型的造型设计，仅仅是细节的调整，如车身颜色采用了双色设计。在前脸部分，新车采用了宝马家族最新的双肾式进气格栅以及全新样式的LED大灯组，看起来更加的精致，视觉效果也更出色一些。此外，新车前保险杠造型也有了一定的调整，更加的具有视觉冲击力。

　　全新宝马z4的内饰风格还是比较沉稳的，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏较为方正，车内还配备了较多的物理按键，换挡杆周边还配备了一些物理按键，三幅式多功能方向盘还是很饱满的，液晶仪表盘是有配备的，新车的多功能方向盘也是很精致的，前后泊车雷达、倒车影像、全景天窗、无线充电、无钥匙进入以及一键启动等都有配备。

　　宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在2位。

　　宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)168体育、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的后排坐真舒服，另外空间适合家用、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。