宝马的颜色有：哈瓦那灰、宝石青、冰河银、矿石灰、水晶蓝等。以宝马3系)2022款325iM运动套装为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为184ps，最大扭矩为300nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双球节弹簧减振支柱，后悬架类型为多连杆式独立悬架，转向助力类型为电动助力。

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　　3系F35/F30限速定速失效/喇叭异常/方向盘按键失灵，请往这里看！

　　最近经常有A.B C客户询问我的车子限速失效报警了，喇叭偶尔不响，我的方向盘按键也偶尔不灵了，包括论坛上也有很多小伙伴在发帖询问这个问题，其实这个是个已知问题，BMW厂方也专门有解决方案，今天就和大家做个分享，如有类似

　　自己动手，仅需几十块，就能解决爱车故障，希望大家多多自己动手修复爱车，既锻炼动手能力，又能促进对爱车的了解。这个维修方案不但适用于宝马168体育，同样适用于奔驰、奥迪等其他车型，特别是一些冷门小众车，只要找到对应尺寸的电机就能修好

　　说起车内这个偶发的吱吱吱异响，长长短短也有近一年来时间了，虽不影响使用，但影响心情，让人烦到想换车，这次是痛下决心找病因给根治，检查后发现是手刹拉线卡扣断裂，也是个这辆f系3的通病，又被我赶上了。首先感谢车友jeep-牧马人 的无私分享，也谢谢老张和爱卡提供这么好的交流平台。jeep-牧马人的帖子如下(，帖子里面有具体材料及尺寸，购买方式等很具体了。只要按上面的做就可以了，我也就是照此操作的，现在也只是换个角度，跟大家再分享下具体的维修过程，总体上，材料很便宜，维修很方便，但难度都在材料和特制工具的准备和加工上，做工具和材料两小时，这是在熟练工和机器设备齐全的条件下，维修换件十分钟，下五个螺丝再上五个螺丝。结论就是把在汽修厂的时间换到了模具厂加工的时间，好处是换件后应该不会再断，缺点是你得有地方给你加工，看着很简单，无非扩件，钻孔焊接，但都需要专业的人和设备，所以一般的同学看看就算了，还真不是一般的动手能力就可以解决的，不必模仿，有条件爱折腾的可以试试。我也正好是有朋友这个资源才解决了的，其实自己一手没动，也下不了手，真不会！下面就是制作的过程分享，只是感觉这个配件质量这么好有点重，会完美破坏前后50的配重[偷笑]

　　前言，今天看到自己发帖的第一篇文章：《近十年宝马E90 330i折腾。全车翻新，换避震，漏油，隔音》被首页推荐了，大受鼓舞，再来一篇。帖子内容完全是本人个人现在对汽车电子的一点点认识。由于我是普通客户，所以对汽车行业的最新科技啊，发展趋势啊，或者内幕消息啊真是一点不了解。 只谈一谈 十年驾龄说需要 用到，想到的一些车内 电子产品和电子用品。特别是针对老车所需要增加的一下用品，列个清单，仅供参考：一、车灯改造二、车内影音系统三、倒车影像和雷达四、导航五、空调部分六、电源部分七、行车记录仪八、OBD行车电脑九

　　一直说换，一直没换，直到看到老友的朋友圈。还是M的盘子，也不知道上面那个M1&M2拿来干嘛。