变速箱又称为变速器，是传统汽车三大件之一，主要作用是用来改变传动比，满足不同路况下，车子对牵引力的需求。不管发动机输出多大动力，都要经过变速箱，才能传递到车轮上。变速箱由变速传动机构、操纵机构以及一些辅助器件组成。而变速箱油就是变速箱的“血液”，传递发动机功率，传递工作压力，换挡元件润滑，循环冷却防止变速器油温过高。

　　变速箱的零部件在使用过程中会产生磨损产生细小金属碎屑，这些金属碎屑长期积累会加速变速箱磨损，缩短变速箱使用寿命，还有可能导致机械故障。变速箱油能够清洁磨损金属碎屑，持续对变速箱进行保护。

　　变速箱油使用时间长了会产生杂质，性能会下降，润滑效果降低，散热效果降低，变速箱零部件会加速磨损，换挡变得不顺畅，动力输出弱，变速箱油异响，甚至损坏变速箱。定期更换变速箱油可以让变速箱保持良好的状态，延长使用寿命。

　　一般汽车厂家建议2年或者4万公里检查，4年或者6万公里更换一次变速箱油。用车环境不一样，变速箱油的寿命有区别，比如车子长期在拥堵路段行驶，变速箱油长期处于高温状态下，寿命会缩短很多。

　　变速箱是比较精密的电子液压装置，不同类型的变速箱结构和零部件的摩擦系数有差异，所以变速箱油最好专车专用。维保手册上有明确变速箱油的油品型号，也可以向汽车厂家咨询。

　　换变速箱油有两种方法，也就是重力法和循环法。油还是一种油，只是换变速箱油的方法不同，油的用量不同。手动挡变速箱油看通过重力法操作，先排净费油，然后添加新的变速箱油即可。但是对于自动档变速箱来说，用重力法不能将旧油排净。因为AT、CVT变速箱有液力变矩器和油冷却器。部分速箱油存在于液力变矩器，和油冷却器中，重力法只能排除50-60%旧油。DCT双离合变速箱的双离合模块结构也非常复杂，重力法也没办法排净费油。

　　如果说费油没有排净，虽然加入的变速箱油要少一些，但实际效果也要差很多。采用循环法换油，其实也没啥高科技，只是要浪费更多的油。先放掉旧油，将干净的新油加入循环机，将循环机连接变速箱油接口上，通电后，循环机会帮车子清理旧油并吸入新油，但整个过程会消耗更多的油，大约多出额定油液容量的30-40%。

　　重力换油大概500元左右，循环换油可能要贵2-3倍。但重力法和循环法的效果还是有很多区别的，重力法换变速箱油，旧油比例很大，虽然成本低很多，但达不到最好的效果。循环法换油，油道、油冷却器里的旧油、金属碎屑、脏东西可以排出。

　　循环法换油更彻底，但并不是一定就要选项循环法。如果车子跑得不多，变速箱油油品变色不严重，用重力法换油也没问题，老车子用循环法换油也要慎重。另外自动挡采用循环换油要慎重，最好让专业技术给建议。

　　变速箱和发动机一样重要，而变速箱油也是需要定时更换的，通常是4年或者4-6万公里。但是这也不是绝对的。用车环境不同，变速箱油的寿命会有区别，自动挡变速箱油和手动挡变速箱油更换周期是不一样的，手动档变速箱油可以多开2万公里。通常到4S店做保养，它会严格按照保养手册更换。

　　采埃孚是全球知名汽车零配件供应商，汽车动力系统、变速箱、底盘技术、主动安全技术、传感器技术、变速箱油等。与宝马、路虎、奥迪、大众、本田、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、劳斯莱斯等众多知名厂商建立合作关系。

　　上个世纪80年代，采埃孚进入中国市场，在中国市场取得了不错的业绩，为了扩大市场规模，采埃孚先后在沈阳、北京、天津、成都、重庆等多个重要城市建立生产基地。

　　采埃孚针对AV6、AG6、JK6+、JK8、AG9、AV8、AF6等不同的变速箱提供专门的变速箱油解决方案。采埃孚变速箱油粘温特性不错，高温剪切值稳定，热氧化安定性好，减少沉积物形成，使变速箱能保持良好状态。

　　爱信AW成立于1969年，总部在日本爱知县，是世界知名汽车变速箱提供商，变速箱市场占有率排名前三。与宝马、欧宝、标志、大众、沃尔沃等知名车车企提供8档变速箱，为丰田丰田提供单电机混合动力系统。1995年，爱信进入中国市场，先后成立35家公司，为汽车厂商提供变速箱、变速箱油，离合器、门锁、天窗、油泵、发动机缸盖等汽车零部件。

　　爱信变速箱油针对市面上主流车型提供变速箱油解决方案。爱信变速箱油具有低温流动好，摩擦适中，抗磨防腐，密封适应性好，抗氧化安定性好等优点，更好延长使用寿命。

　　美孚公司成立于1882年，是世界知名石油公司，1999年和埃克森石油合并成立了埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。美孚早在上个世纪90年代进入中国市场，销售煤油、汽油、润滑油、沥青以及航空燃料。

　　美孚具有良好的热稳定性，抗高温氧化性，防锈防腐蚀性，低温润滑，延长变速箱使用寿命。

　　胜牌创立于1866年，目前是亚什兰旗下全资子公司，公司总部美国莱克星顿市。胜牌是一家专业从事润滑油研发、生产的跨国公司，服务全球100多个国家和地区。是通用、福特、克莱斯勒、大众、宝马、保时捷等众多知名厂商推荐的润滑油，还是世界上最大的发动机制造商康明斯发动机的合作伙伴。

　　针对福特、通用、日产、三菱、现代、丰田、斯巴奴、本田、奔驰、沃尔沃等汽车品牌的不同车型定制变速箱油，全合成配方，具有独特的蜜蜂处理剂、摩擦改进剂、剪切稳定的粘度指数。

　　本田成立于1948年，是全球知名汽车制造商，世界500强39位。本田提供整车的同时也提供零配件，比如发动机连杆、曲轴、缸套、刹车盘、轮毂、变速齿轮、变速箱油、离合器等。

　　相比采埃孚、爱信，本田的变速箱油性价比要高得多，4L+机滤套餐不到200元，重力换油只需要2桶，加上工时费六七百块钱搞定。

　　日产汽车成立于1933年，是世界知名款国汽车制造商，世界500强排名83位。日产不但提供整车和零配件销售，产业还涉及工程机械、船舶制造等行业。日产公司针对日产车型原厂变速箱油。原厂变速箱油是汽车厂商根据车型特点精工制造，保证车辆安全。

　　丰田汽车成立于1937年，世界排名第一的汽车制造商，世界500强排名第10。丰田为丰田汽车提供原厂变速箱油，丰田的变速箱油具有良好的润滑性、高低温性能、热稳定性、出色的摩擦性能，改善传输效率，保持动力稳定传输，有效降低油耗，降低变速箱磨损，延长使用寿命。

　　福斯公司成立于1931年，是世界知名润滑油公司，总部位于德国曼海姆市。福斯专业研发、生产各种车辆润滑油和工业润滑油，产品销往世界各地，并在80多个国家和地区建立子公司。1988年，福斯进入中国市场并投资建厂，目前已经是中国汽车厂商重要的润滑油提供商。

　　福斯润滑油具有低温流动性能，高温耐老化性能，持久摩擦稳定性，抗磨保护和剪切稳定性。车型不同，变速箱价格差距很大，自动变速箱OR手动变速箱，价格相差很大，专车专用，根据自己的车型选择。

　　博世集团成立于1886年，总部德国斯图加特市，世界500强企业，排名131位。博世是全球第一大汽车技术供应商，涵盖汽车系统、变速箱、汽车底盘、电子驱动、传动与控制技术。博世在中国已经设立独资+合资公司20家，中国雇员超过2万人。

　　博世变速箱油具有优异的稳定性、抗磨性、密封性，有效降低变速箱噪音，减少变速箱振动，换挡更平顺，延长变速箱使用寿命。

　　别克成立于1908年，是美国通用公司旗下汽车品牌，在发动机和变速箱领域做出了突出贡献，首台顶置气门发动机、首款自动变速箱是别克的印记。别克不但出售整车也销售零配件，变速箱油就是其中之一168体育。

　　别克变速箱油具有出色的抗磨性能，减少零配件磨损，有效减少振动，良好的剪切安定性，减少摩擦产生的热量，优良的抗抖动耐久性，使用寿命大幅延长。

　　还有奥迪、福特、宝马、奔驰、雪佛兰、马自达、现代、凯迪拉克、一汽等众多厂商都有自己的原厂变速箱润滑油，可以到4S店换，也可以在京东买然后到指定地点进行更换。

　　不同的车，不同的变速箱，变速箱油价格不同，并且采用重力法和循环法所用变速箱油的量也不同，所以这个没办法直接给出答案，可以咨询厂商，也可以提供车型留言区一起讨论。

　　采用重力法或者循环法都可以更换，不过说得这么简单，但换变速箱油也是技术活，一定要到专业维修点进行，千万不要私自更换。但网上购买，到指定维修点更换是没问题的。换变速箱油时，卸下油箱底壳，滤网也要一起更换。

　　变速箱油的温度范围是-25℃~170℃，作为能量传递和润滑介质，变速箱油必须具有较低的运动粘度，通常是要求变速箱油在100℃下的运动粘度在6到8.5mm²/s。