在中国，红色象征着喜庆、祥和、热闹，而今天恰逢佳节，谈论红色是再适合不过的了，小编本篇就跟大家聊聊宝马这些年来惊艳四方，名声在外的红色，如果为你的宝马选一种红色，你会想要下文中哪一种红色呢？一起来看看吧！

　　新7系华彩辉耀典藏版由宝马携手清华大学美术学院联合打造，将宝马精髓的个性化定制理念，百年的制造工艺与中国传统技艺，文化元素结合在一起，最为惊艳的便是眼前所见——车身采用了特殊的中国红车身外漆。

　　这种外漆是从霁红釉中汲取配色灵感，霁红釉在古代是非常罕见而名贵的颜色釉，代表着至高无上的皇权和严格等级制度。并且烧制难度极大，窑工们为了烧制出霁红釉料，甚至掺入黄金，玉石，玛瑙等贵材，但往往也因为不好控制烧制的温度，导致制作霁红釉的难度极大，并且是由官方的御窑烧制。

　　这款新7系华彩辉耀典藏版作为一台特殊的宝马，可以说秉承了宝马在中国本土化，“在中国，为中国”的理念，这台车身上有着许许多多的中国元素，无疑将中式豪华的深厚底蕴传达了出来。

　　但因为这些中式豪华元素实在太过于昂贵，所以宝马打造了另外一台专属中国市场的，同样惊艳的作品——新7系华彩定制限量版。

　　宝马最新推出的新7系华彩定制限量版车型，全国仅70台，从百余种宝马个性化定制颜色中选取了极具代表性的砂金石红，可以说是极富中国特色，不仅仅拥有流光溢彩的漆面效果，造价也是普通车漆的数倍，从不同的角度能够看到多变的红色。

　　搭配上新7系的豪华套装，宛若富有生命力的砂金石红就像血液流过新7系庄严肃穆的车身，无疑将新7系的豪华质感很好地展示了出来。而与砂金石红同样出彩的，便是新7系华彩定制限量版的细节了，“山水云”纹设计理念寓意壮美山河，独有的“70”徽纹标识致敬新中国70周年，烟白色/黑色双搭配的内饰座椅色调如太极图的理念，无一不展现了中国元素。

　　宝马作为第一个在中国市场提供完全定制化服务的豪华品牌，契合了当今人们对于个性化，独一无二的追求理念，在新7系上不仅有惊艳的砂金石红，更有蓝晶黑，纯金属银，磨砂晶莹白等等丰富的选择，而部分经销商处也到店了这款新7系华彩定制限量版，不知道各位老板有没有计划收入一台？

　　2019法兰克福车展上，霍伊敦克先生展示了全新宝马4系概念车，这也将是下一代4系和M4的外观参考，虽然下一代4系和M4还在身披厚厚的伪装在纽伯格林撒欢，但是从全新4系概念车的设计元素上可以窥探一二。

　　而全新4系概念车最吸引人的地方就是这一抹赫赤红的车漆，这款红色车漆可以说极富表现力，配合上全新4系概念车棱角分明但又刚中带柔的车身线条，如此有光泽的红色，在不同的光线下产生不同的视觉效果，在阴影之下，红到深处已渐渐变黑，一黑一红交替，让全新4系概念车呈现出夺目的光影效果。

　　9月的成都车展，迎来了中期改款的新宝马X1，全新设计的六边形LED天使眼大灯，前脸两侧“L”形獠牙装饰，配合上面积增大且呈相连状的格栅，整个新X1的外观霸气了不少。

　　而更加惊艳的就是中期改款新X1加入了馥郁红的车漆，这是X1从来未出现过的车漆颜色，虽然X1此前也提供墨尔本红的车漆，但是馥郁红相比于墨尔本红车漆要更加深邃，且更具有豪华气息。

　　我们知道在中国，越野车型是非常畅销的，或许因为越野车型能够带给人们安全感，或者驾驭高头大马般的征服感，所以这样沉稳且具质感的馥郁红车漆想必正式上市后定受欢迎。

　　前不久，宝马正式在中国上市X3 M/X4 M及其雷霆版车型，这对于M粉丝来讲无疑是激动人心的事情，83.99万的起售价让人惊喜万分，他们都搭载了宝马目前最强悍的S58直列六缸涡轮引擎，性能已经直逼X5 M/X6 M。

　　巨大的21英寸车轮包裹着打孔通风盘和前4活塞定钳后单活塞浮钳，凶猛且极富战斗力的空气动力学套件，宛若天籁之音的M运动型排气系统，而上市时，X4 M的一抹多伦多红可谓万分夺目。

　　多伦多代表了加拿大，而这一抹多伦多红，宛若加拿大国旗上的枫叶红一般，每年年末的枫叶遍地是加拿大的象征，而转瞬即逝的枫叶美景与X3 M/X4 M飞驰而过的性能之美又是那么相似，我想，如果我买X4 M，我一定会选多伦多红。

　　宝马集团设计副总裁霍伊敦克说过：“从汽车设计的发展看，时代会改变，潮流会改变168体育，表现方式会改变，但永远不变的是完美的比例。”而在2019上海车展间全新上市的G29 Z4无疑就是这句线以一抹三藩红惊艳全场，那么为什么叫三藩红呢？

　　三藩其实就是广东话里对旧金山的称呼了，而美国旧金山拥有著名的建筑——金门大桥，这座跨越金门海峡的大桥建于上世纪30年代，是世界著名桥梁之一，而无数的电影电视剧广告片都拍摄于此，桥体明亮的红色与旧金山绝美的天际线相结合，如果驾驶全新Z4驶过此地，想必是无比开怀且享受的。

　　全新Z4采用的“飞翼”式设计，用两条俯冲向下的主线条勾勒出更低的视觉重心，且线条前接车头腰线，一直延伸俯冲至下进气坝。而后接车尾线条一路延伸至全新设计的鸭尾造型做收笔，车尾下部又用了纤细的L型3D立体灯带使整个尾部造型更加扁平，更具运动感。

　　为什么说墨尔本红是最多的宝马红呢？因为墨尔本红已经出现在1系，2系，3系，X1等等量产车型上，随着更多宝马车型落地中国，走入千家万户的同时，墨尔本红也是你能在街上看到最多的宝马红色。

　　墨尔本是澳大利亚F1赛道的所在地，赛道墨尔本市中心附近，环绕着阿尔伯特公园湖，宝马也曾把M赛道日放在这里举行。而小编最喜欢的便是F35 3系曜夜版上市时那一抹墨尔本红的广告色，配合上动感的车身姿态，让人们记住了曜夜的美。

　　如果记得朱砂红这款颜色的，多半是老Bimmer了，朱砂红曾经出现在E71 X6上，当时还是2012年，小编在街上看到时，瞬间就被X6这轿跑式越野车身和朱砂红所吸引，而后，宝马在马年推出的限量版3系上也使用了朱砂红。

　　朱砂红这一颜色属于比较深的红色，虽然少了几分惊艳的视觉效果，但同样在光照下，不同的角度能呈现出红色，暗红，黑红的光影效果，小编认为用来配合大气一些的车身外观是很合适的，这也解释为什么这款颜色当时出现在E70 E71上，而后又仅仅给马年限量版3系的豪华设计套装使用。

　　无论是作为大型豪华车之年，还是作为蓝天白云追逐纯粹驾趣的第103年，红色对宝马而言始终是意义非凡的，无论是流淌着红色运动之血的M三色标，还是新7系上那一抹惊艳的中国红，我们都能体会到颜色是有生命力的，而红色又是极具表现力和张力的颜色。鲜红能传达热情，运动的感觉，而深红能流露豪华，沉稳的气息，无论哪一种红，亦是惊艳世界的宝马红，而今天，当属一抹中国红最为鲜艳和耀眼！

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